١. التنظيف: يجب فحص القطع واختبارها، وأن يتوافق رمز المادة مع متطلبات الرسومات، ثم تنظيف السطح وطلائه بزيت المحرك. يُنظف الجزء الداخلي من صندوق المحمل ويُطلى بمينا مقاوم للزيت، ويُترك ليجف طبيعيًا لمدة ٢٤ ساعة. بعد اجتياز الفحص، يُمكن تجميعه.
2. تجميع المحمل والعمود:
يُسخّن المحمل إلى درجة حرارة تتراوح بين 90 و110 درجات مئوية في فرن تسخين، ثم يُبرّد على العمود. ثبّت أولًا سدادة المحمل على الجانب الأيسر من صندوق المحمل، ثم ضع مجموعة المحمل والعمود في صندوق المحمل، مستندًا على سدادة المحمل اليسرى، وقس حجم سدادة المحمل الطرفية وسطح الحلقة الخارجية للمحمل. يتراوح حجم مضخة CZ بين 0.30 و0.70 مم، بينما يتراوح حجم مضخة ZA بين 0 و0.42 مم. في حال استخدام محامل مضخة ZA كأزواج، ثبّت صواميل الانكماش واستخدمها لتثبيت المحامل على الحلقات الخارجية للمحملين، بحيث يمكن تدويرها قليلًا نسبيًا للحصول على خلوص مثالي.
3. تجميع حلقة الفم والمكره وجسم المضخة
عند تجميع حلقة الفوهة مع الدافع وجسم المضخة، يُرجى التأكد من توزيع حلقة الفوهة بالتساوي حول الدافع أو جسم المضخة لتقليل خطأ شكل حلقة الفوهة. بعد تثبيت براغي التثبيت أو اللحام، قِس الانحراف الشعاعي للدافع وحلقة الفوهة والفجوة بينهما. يجب أن تتوافق القيمة المقاسة مع الشروط الفنية العامة لتجميع المضخة، مع إزالة الأجزاء التي تتجاوز التسامح المسموح به.
4. التثبيت المختوم
4.1 تركيب ختم ميكانيكي من نوع الخرطوشة
عند تركيب مانع التسرب الميكانيكي للخرطوشة، ثبّت المانع أولاً على غطاء المضخة باستخدام مسامير وصواميل مزدوجة الأطراف. بعد دخول عمود المضخة في غلاف المانع وتوصيل غلاف المحمل بجسم المضخة، أوقف المانع. تُباعد الحشية عن الجلبة.
من أجل تقليل تآكل الحلقة O أثناء التركيب، يمكن تشحيم الأجزاء التي تمر من خلالها الحلقة O، ولكن يجب تشحيم حلقة المطاط الإيثيلين والبروبيلين بالصابون أو الماء.
4.2 تركيب ختم التعبئة
قبل تركيب مانع التسرب، حدد طول كل دائرة وفقًا للقطر الخارجي لغطاء العمود. بعد فردها قليلًا، لفّها حول الغلاف وأدخلها في صندوق الحشو. إذا كانت هناك حلقة مانع تسرب ماء، ركّبها حسب الحاجة. بعد تركيب المانع، اضغط عليه بالتساوي باستخدام غدة حشو.
مضخة طرد مركزي من الفولاذ المقاوم للصدأ
5. قم بتثبيت المكره
بالنسبة للمضخات أحادية المرحلة، يجب أن يكون الدافع متوازنًا استاتيكيًا ويلبي المتطلبات الفنية. بعد تثبيت الدافع على العمود وإحكام ربط الصامولة، يُدخل الدوار بالكامل في جسم المضخة ويُحكم ربطه بالصامولة.
بالنسبة للمضخات متعددة المراحل، بالإضافة إلى اختبار التوازن الساكن للمروحة، يلزم تركيب تجريبي لمكونات الدوار. يتم تجميع كل مروحة وعمود معًا، ووضع علامات عليهما، ثم إجراء اختبار التوازن الديناميكي. يجب أن تتوافق نتائج الاختبار مع المتطلبات الفنية.
عند التركيب، ادفع أسطوانة التوازن، وغطاء العمود، وجميع المكرهات إلى اليمين حتى تستقر المكرهة وغطاء العمود على كتف العمود على التوالي، ثم قس الفجوة بين غلاف العمود وأسطوانة التوازن لتكون ≥ 0.5. إذا كانت الفجوة صغيرة جدًا، فقم بقص أسطوانة التوازن، وتأكد من أن الفجوة تلبي المتطلبات. ثم ركّب العمود مع المكره في غلاف المدخل، ثم ركّب المكره وغطاء القسم الأوسط مع ريش التوجيه على العمود حتى قسم المخرج. ثبّت مكونات المضخة بالبرغي، وركّب جهاز التوازن، ومانع التسرب، وأجزاء المحمل، وحدد الموضع الأوسط الصحيح للدوار، واضبط الخلوص المحوري للمحمل المخروطي إلى 0.04-0.06 مم.
6. ضبط صندوق المحمل لمضخة الطرد المركزي الأفقية متعددة المراحل المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ
يجب ضبط غلاف المحمل لتثبيت المضخة متعددة المراحل باستمرار أثناء التركيب. أدر مسمار الضبط لتحريك صندوق المحمل رأسيًا وأفقيًا، ثم قس موضعي حد صندوق المحمل في اتجاهين على التوالي، ثم احسب القيمة المتوسطة، وأخيرًا ثبّته بصامولة قفل. اضرب دبوس التثبيت، ثم ثبّت الختم والمحمل. ضبط محور الدوار متوسط.
7. تركيب الوصلة (تم تثبيت رأس المضخة)
تركيب وصلة الغشاء:
قم بتركيب وصلات طرف المضخة وطرف المحرك على العمودين المقابلين، واستخدم مؤشر قرص لتصحيح محورية العمودين (اضبط موضع المحرك بالحشية في الاتجاه الرأسي) لجعل القطر بين العمودين قفزة الاتجاه ≤0.1، وقفزة النهاية ≤0.05. بعد استيفاء المتطلبات، قم بتركيب جزء التوصيل الأوسط. عندما تكون السرعة >3600 دورة في الدقيقة، يكون الانحراف الشعاعي ≤0.05، والانحراف النهائي ≤0.03. إذا كانت درجة حرارة التشغيل مرتفعة نسبيًا (أكبر من 130 درجة مئوية تقريبًا)، فيجب إجراء المعايرة النهائية في ظل ظروف درجة الحرارة العالية أثناء تشغيل المضخة.
تركيب وصلة المخلب:
كما هو الحال في وصلة الغشاء، تُركَّب حافتا الوصلة على العمود المقابل، ويُضبط موضعهما باستخدام مسطرة. إذا كانت سرعة الدوران أكبر من أو تساوي 3600 دورة في الدقيقة، فيجب استخدام طريقة محاذاة وصلة الغشاء للمحاذاة.
8. الطلاء
يجب أن يتم الطلاء في مكان نظيف وجاف. يجب ألا تقل درجة الحرارة المحيطة عن 5 درجات مئوية، وألا تزيد الرطوبة النسبية عن 70%. إذا تجاوزت الرطوبة 70%، يُضاف إلى الطلاء كمية مناسبة من مادة عازلة للرطوبة لمنع تبييض الطلاء.
الأجزاء المعدنية غير الفولاذية، وأجزاء الفولاذ المقاوم للصدأ، والمطلية بالكروم، والنيكل، والكادميوم، والفضة، والقصدير وأجزاء أخرى: الأجزاء المنزلقة، والأجزاء المطابقة، وأسطح الختم، وأسطح الضلع، والعلامات ولوحات التوجيه غير مطلية.
وقت النشر: ٢٢ ديسمبر ٢٠٢٢